リコール制度

90年代半ばからABS(アンチロックブレーキシステム)や、前後輪を連携させて最適に制動するCBS(コンバインドブレーキシステム)の実用化が始まりました。

08年には電子制御によってABSCBSを統合した最先端のシステムも登場しました。

また、ホンダは06年に前面衝突時に乗員の傷害軽減を図る二輪車用エアバッグを世界で初めて実用化しています。

約3万点もの部品を組み立ててつくるクルマは、設計や生産工程でのミスも発生します。

不具合によって「運送車両法の保安基準に適合しなくなる」と判断、あるいは不適合を確認した場合に、自動車メーカーや輸入業者が自主的に国土交通大臣に届け出て、無償回収し修理を行うのがリコール制度です。

整備

中古車を買う際に気を付けたいことは、その自社工場が認証工場、指定工場かどかという点も一つです。

認定のしるしは犬のキャラクター。

つなぎを着てレンチを持っているイラストと言えば分る人も多いのではないでしょうか。
いい加減なところは整備代を取っておきながら洗車くらいしかしないところがあるのも事実です。

また自社工場と言っておきながら、ただ屋根がついているだけのスペースや二級整備士しかいないなどの問題もあります。

リース

法人向けでは少し前から存在したカーリース

その効果は絶大で、コスト、時間、手間の削減に大きく貢献してくれます。

最近個人向けのカーリースが話題なっており、自家用車のあり方が変わってきています。
最近は車自体に興味が薄い人も多く借金してまで買いたくないという意見も多い。

この様な人たちにはまさにうってつけのサービスと言えるでしょう。